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東元電機(jī),東元高壓電機(jī),東元減速機(jī)

對(duì)于繞組三角形接時(shí)，東元電機(jī)中國總部，則可用三只相同的電容器組成人為的星形負(fù)載，并將它們并聯(lián)在電動(dòng)機(jī)的端子上，從而構(gòu)成人為的中性點(diǎn)O 。當(dāng)L1、L2、L3任一相斷開時(shí)，中性點(diǎn)電位均會(huì)升高至相電壓，繼電器KA線圈得電動(dòng)作，從而使KM的控制回路斷開，切除電動(dòng)機(jī)電源，實(shí)現(xiàn)缺相保護(hù)。

以上這些缺相保護(hù)電路接線簡(jiǎn)單，易于實(shí)現(xiàn)，適用于各類三相異步電動(dòng)機(jī)運(yùn)行中的缺相保護(hù)(主要針對(duì)低壓電動(dòng)機(jī)考慮)。此外，也可根據(jù)具體需要，利用繼電器的相應(yīng)觸點(diǎn)加裝報(bào)警裝置，方便運(yùn)行管理。

三相異步電動(dòng)機(jī)的缺相運(yùn)行，是引起電動(dòng)機(jī)損壞的主要原因，江西東元電機(jī)，同時(shí)也直接影響到安全生產(chǎn)，因此對(duì)電動(dòng)機(jī)進(jìn)行缺相保護(hù)是至關(guān)重要的問題，各生產(chǎn)部門可以根據(jù)自己的實(shí)際情況選擇有效的缺相保護(hù)方案和缺相保護(hù)器，以保證電動(dòng)機(jī)的安全運(yùn)行。

2負(fù)載過重

電動(dòng)機(jī)處于過載運(yùn)行狀態(tài)，無錫東元電機(jī)，尤其是起動(dòng)時(shí)，電動(dòng)機(jī)定、轉(zhuǎn)子電流增大發(fā)熱。時(shí)間略長(zhǎng)，東元，極易出現(xiàn)繞組電流不平衡現(xiàn)象。負(fù)載過重主要表現(xiàn)在：

（1）皮帶、齒輪等傳動(dòng)機(jī)構(gòu)過緊或過松。

（2）聯(lián)軸機(jī)件歪斜，傳動(dòng)機(jī)構(gòu)有異物卡住。

（3）潤滑油干澀，軸承卡殼，機(jī)械銹死（其中包括電動(dòng)機(jī)本身機(jī)械故障）。    

（4）電壓過高或過低，使損耗增加。

（5）負(fù)載搭配不當(dāng)，電動(dòng)機(jī)額定功率小于實(shí)際負(fù)載。

4操作、維護(hù)不當(dāng)

   操作人員不能定期做好電氣設(shè)備的檢查保養(yǎng)工作，是人為造成電動(dòng)機(jī)漏電、缺相運(yùn)行，產(chǎn)生不平衡電流的主要因素。     操作維護(hù)不當(dāng)主要表現(xiàn)在：

（1）操作安裝人員將相、零線接反。    

（2）進(jìn)線與接線盒相碰，有漏電流。

（3）各連接開關(guān)、觸點(diǎn)松脫、氧化等原因造成缺相現(xiàn)象。    

（4）頻繁起動(dòng)，起動(dòng)時(shí)間過長(zhǎng)或過短，造成熔絲斷相。

（5）長(zhǎng)期使用，缺少保養(yǎng)，使電動(dòng)機(jī)衰老，局部絕緣退化

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