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JOG端為點動輸入端子。當(dāng)變頻器處于停止?fàn)顟B(tài)時,短接JOG端與公共端(CM)(即按下SB3),再閉合FWD端與cM端之間連接的開關(guān),或閉合REV端與cM端之間連接的開關(guān),則會使電動機(jī)M實現(xiàn)點動正轉(zhuǎn)或反轉(zhuǎn)。
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關(guān)于步進(jìn)電機(jī)減速機(jī)丟步和失步的分析:
步進(jìn)電機(jī)減速機(jī)選型不當(dāng),電機(jī)力矩不夠或者物體運(yùn)動的慣量超過電機(jī)自鎖力,造成的丟步或失步。
驅(qū)動器選型不當(dāng),配套的驅(qū)動器電流偏小,影響電機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn),現(xiàn)在市面上很多電流虛標(biāo)的驅(qū)動器,拿峰值電流當(dāng)額定電流來忽悠消費(fèi)者,驅(qū)動器選型額定電流應(yīng)大于步進(jìn)電機(jī)減速機(jī)額定電流的1.2-1.5倍。
配套電源選型不當(dāng),配套電源應(yīng)是驅(qū)動器額定電源的1.5-2倍,電源虛標(biāo)比驅(qū)動器虛標(biāo)更嚴(yán)重。
控制部分應(yīng)排除干擾,遠(yuǎn)離變頻器,防靜電。
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2、伺服電機(jī)
一般工業(yè)用的伺服電機(jī)都是三環(huán)控制,即電流環(huán)、速度環(huán)、位置環(huán),分別能反饋電機(jī)運(yùn)行的角加速度、角速度和旋轉(zhuǎn)位置。芯片通過三者的反饋控制電機(jī)各相的驅(qū)動電流,實現(xiàn)電機(jī)的速度和位置都準(zhǔn)確按照預(yù)定運(yùn)行。伺服電機(jī)能保證只要負(fù)載在額定范圍內(nèi),就能達(dá)到很高的精度,具體精度首先受制于編碼器的碼盤,與控制算法也有很大關(guān)系。
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