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東元電機,東元高壓電機,東元減速機

蝸桿傳動的失效形式與齒輪傳動（齒輪減速機）類似，亦有齒面的點蝕、磨損、膠合以及蝸輪輪齒的折斷等形式。其中以喻合齒面的點蝕及蝸輪齒面磨損為常見，此外膠合亦時有發(fā)生。上述失效的出現(xiàn)，主要是由于嚙合齒面間相對滑動速度較大，尤其在圓柱蝸桿傳動中潤滑角8過小，形成不了動壓油膜，以致啃合效率低而溫升高所引起。此外由于蝸桿剛度不足或制造與安裝誤差等因素也會導(dǎo)致上述失效形式的出現(xiàn)。蝸輪輪齒的折斷多由于輪齒磨損后齒厚減薄過童，以及安裝誤差大引起嚴(yán)重偏載所產(chǎn)生。總之，由于蝸桿齒形結(jié)構(gòu)及所用材料的力學(xué)性能比蝸輪輪齒的好，因此蝸輪輪齒是兩者中的薄弱環(huán)節(jié)。

　　如果在設(shè)計時合理選擇傳動類型和參數(shù)，選擇合適的材料組合，再配以良好的潤滑方式及散熱措施，選用抗磨和抗膠合的潤滑油，提高加工和安裝精度等，則上述失效情況可以得到改善而延長使用壽命。

斜齒輪--蝸輪減速機S系列斜齒輪蝸桿減速電機的斜齒輪與蝸輪組合,垂直輸出,結(jié)構(gòu)緊湊，速比大。蝸輪減速機安裝型式和輸出方式：底座式、法蘭式、小法蘭式和扭力臂式安裝，實心軸和空心軸輸出。此蝸輪減速機輸入方式:直聯(lián)電機，軸輸入和聯(lián)接法蘭輸入。減速比：23.8～389，S/R組合可達26688。減速機平均效率：速比23.8～67.8，77%，速比73.7～389 62%，S/R組合57%

HV系列直交軸單級減速機:可以正反運轉(zhuǎn)，采用多方向整體式軸輸入、輸出設(shè)計結(jié)構(gòu)。它具有體積小、扭矩大、安裝方便、速比大、功率范圍廣、噪聲低、，任意轉(zhuǎn)換方向等特點。

HV系列單級減速機各型號分：HVS/HVA09、HVS/HVA11、HVS/HVA14、HVS/HVA17、HVS/HVA21、HVS/HVA24、HVS/HVA28.

黃鑫V系列直交軸單級減速機特點:

1、HV系列直交軸單級減速機，標(biāo)準(zhǔn)化，多品種， 速比1:1、1.5:1、2:1、2.5:1、3:1、4:1、5:1 全部為實際傳動比。平均效率98%。

2、有單軸、雙橫軸、單縱軸、雙縱軸可選。

3、螺旋錐齒輪可以正反運轉(zhuǎn)，低速或高速傳動平穩(wěn)，而且噪聲低，振動小，承受力大。

4、當(dāng)速比不為1：1時，橫軸輸入、縱軸輸出為減速，縱軸輸入、橫軸輸出為增速。

5、提供底腳安裝和法蘭安裝形式,可提供雙輸入軸形式,可實現(xiàn)多出軸,·輸出軸可提供實心軸、空心軸單鍵、空心軸鎖緊盤、空心軸花鍵形式.

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