廈門鑫永元機(jī)電設(shè)備有限公司

福清摩鐸利減速機(jī)-摩鐸利減速機(jī)價(jià)格-廈門鑫永元機(jī)電代理：

東元電機(jī),東元高壓電機(jī),東元減速機(jī) 用干式旋風(fēng)子除塵器和濕式水膜除塵器的鍋爐,其引風(fēng)機(jī)在運(yùn)行一段時(shí)間后,往往因?yàn)轱L(fēng)機(jī)葉輪磨損和積灰的原因而失去平衡,出現(xiàn)劇振,嚴(yán)重的還會(huì)使軸承座振 壞。除了在大小修時(shí)對(duì)風(fēng)機(jī)進(jìn)行徹底處理(磨損部件補(bǔ)焊或清灰)和進(jìn)行動(dòng)平衡外,在運(yùn)行時(shí)亦經(jīng)常要做動(dòng)平衡。而每做一次平衡,都要啟停三、四次甚至五、六 次,費(fèi)時(shí)費(fèi)力,如果是單引風(fēng)機(jī)爐子,還要停爐,影響了機(jī)組的出力和安全。

21、試著進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)平衡;粘性較大的油(較冷);具有間隙和緊密配合的較大、較長(zhǎng)的軸承;剛性軸承支撐和軸承與地面間的其他結(jié)構(gòu)。這基本上是個(gè)設(shè)計(jì)問(wèn)題。需用額外的穩(wěn)固軸承或一實(shí)心聯(lián)軸器。難以在現(xiàn)場(chǎng)校正。對(duì)高速管道離心泵，在軸承箱上增加質(zhì)量相當(dāng)有幫助。

22、這些是間隔器一齒輪一懸臂子系統(tǒng)的臨界工況。通常在使用長(zhǎng)間隔器時(shí)會(huì)遇到這種情況。確保緊密配合齒輪在備用狀態(tài)下有輕微的過(guò)盈，并使間隔器盡可能的輕和具有剛性(管式)。如果問(wèn)題嚴(yán)重，考慮使用固體或膜片式聯(lián)軸器。檢查聯(lián)軸器的平衡。

23、懸臂臨界點(diǎn)問(wèn)題可能更嚴(yán)重。長(zhǎng)的懸臂將轉(zhuǎn)子撓曲線(自由一自由模式)結(jié)點(diǎn)向軸承偏移，損耗了軸承的阻尼能力。這可能在通過(guò)臨界轉(zhuǎn)速時(shí)劇烈振動(dòng)。為求穩(wěn)定可將懸臂縮短或安裝一個(gè)外側(cè)軸承。

徑進(jìn)行計(jì)算：提供ISO查詢，也可以根據(jù)轉(zhuǎn)子平衡等級(jí)的許用不平衡量進(jìn)行試重，一般試重選取許用不平衡量的2-3倍，一般高速的CNC轉(zhuǎn)子試重在0.3g-1g。

分解：A. 不同的CNC機(jī)床，單個(gè)配重孔的深度有限，也就是說(shuō)單個(gè)孔的配重量是一定的，當(dāng)單個(gè)孔需要配重的質(zhì)量大于單個(gè)配重孔大可配重質(zhì)量時(shí)，需要將多余的質(zhì)量分解。B. 如圖轉(zhuǎn)子共有10個(gè)配重孔和2個(gè)螺絲連接孔，在輸入固定位置個(gè)數(shù)時(shí)需要加上占位的2個(gè)螺絲連接孔，共12個(gè)。  

• 上一條：廈門鑫永元機(jī)電(圖),東元電機(jī),莆田電機(jī)
• 下一條：泉州摩鐸利減速機(jī)-廈門鑫永元機(jī)電-摩鐸利減速機(jī)廠家