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        1. 龍巖東元?jiǎng)x車電機(jī)-廈門鑫永元機(jī)電-東元?jiǎng)x車電機(jī)配件銷售中心

          廈門鑫永元機(jī)電設(shè)備有限公司
          • 經(jīng)營模式:生產(chǎn)加工
          • 地址:廈門市集美區(qū)灌口中路1355號(hào)灌一新城C棟601室
          • 主營:電機(jī),變頻器,減速機(jī)
          業(yè)務(wù)熱線:13559233383
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          • 產(chǎn)品詳情
          • 聯(lián)系方式
            • 產(chǎn)品品牌:廈門鑫永元機(jī)電
            • 供貨總量:不限
            • 價(jià)格說明:議定
            • 包裝說明:不限
            • 物流說明:貨運(yùn)及物流
            • 交貨說明:按訂單
            • 有效期至:長期有效
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            東元電機(jī),東元高壓電機(jī),東元減速機(jī) 東元變頻電機(jī)東元變頻電機(jī)以往配合變頻器使用之馬達(dá)并沒有個(gè)別設(shè)計(jì),而是以一般馬達(dá)使用。當(dāng)時(shí)僅考慮到馬達(dá)電源,電壓或電流波形中可能的諧波失真,而造成過熱及噪音的不良現(xiàn)象,然而變頻器的技術(shù)日新月異,隨著不斷出現(xiàn)的新設(shè)計(jì)以及不同的應(yīng)用,卻衍生出很多心問題(如:馬達(dá)溫異,噪聲過高及共振絕緣破壞等)有鑒于此,本公司針對(duì)變頻器的特性而研發(fā)制造【變頻器電機(jī)】以解決一般馬達(dá)/變頻器使用時(shí)常遇到的難題。對(duì)于任何可變頻率的驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)來說,運(yùn)轉(zhuǎn)順利的必要條件----電力系統(tǒng),變頻器系統(tǒng),馬達(dá)特性及驅(qū)動(dòng)負(fù)載的需求間要做的調(diào)適,故馬達(dá)與變頻器的良好搭配,才能確保系統(tǒng)應(yīng)用的成功。產(chǎn)品系列:東元變頻電機(jī)EVEF,EVVF,AEEFVS系列






            東元電機(jī)東元電機(jī)產(chǎn)品系列:AEHM / AEUM(JIS/CNS系列),AEHJ / AEHU(BS系列)東元電機(jī)功能特性:●效率~提升能源使用效率,比原標(biāo)準(zhǔn)系列損失降低10%~30%,運(yùn)轉(zhuǎn)越久,節(jié)省的電費(fèi)越多。● 低振動(dòng)~精密加工及動(dòng)平衡。● 低噪音~損失少→采用較小之外扇,較低之磁通密度設(shè)計(jì),精密級(jí)加工及動(dòng)平衡等,噪音均降低?!?本三相馬達(dá)之設(shè)計(jì)符合國際上重要性能及品管規(guī)范,為低噪音、長壽命之電動(dòng)機(jī),具工商業(yè)上之經(jīng)濟(jì)實(shí)用價(jià)值。● 產(chǎn)品尺寸、特性依據(jù)IEC、JIS、CNS、NEMA等規(guī)格之要求,以有限元素分析法打造堅(jiān)實(shí)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),低振動(dòng)、低噪音,全系列采用NON-SPARKING外扇?!?F級(jí)絕緣,B級(jí)溫升,使用系數(shù)1.0以上,絕緣系統(tǒng)經(jīng)UL審核認(rèn)可,滿載溫升低,絕緣壽命長?!?保護(hù)方式IP54,防塵埃、防水濺,符合國際標(biāo)準(zhǔn),安全更具保障性?!?訂購時(shí)可接洽選用符合美加能源法案(EPACT)效率水準(zhǔn)之機(jī)種,適用美國能源部(DOE)授證CCOO2A,為全球第二家通過廠商?!?風(fēng)罩新型設(shè)計(jì)榮獲國家(新型31186號(hào)),具有造型美觀、降低噪音、增加風(fēng)量與增強(qiáng)安全性之優(yōu)越功能。● F#80、100及132~250具坐臥兩用互換性,L、F托架獨(dú)立組裝,改造拆裝容易。● 率馬達(dá)群組系列化,產(chǎn)品齊全符合各國際法規(guī),具跨市場之泛用性?!?詳檢實(shí)驗(yàn)室獲得美國DOC) NVLAP認(rèn)證為家,精密度高東元永磁電機(jī)

            自2015年開始,東元電機(jī)便聯(lián)合集團(tuán)總部各事業(yè)力智慧馬達(dá)。雖然目前東元智慧馬達(dá)還難言“智慧”,但至少在這個(gè)領(lǐng)域,已經(jīng)一步。同時(shí),很多人也不禁疑問,在西門子、ABB都沒有明顯動(dòng)作的情況下,東元為何急著先聲奪人?

            一、與電機(jī)行業(yè)的產(chǎn)業(yè)特點(diǎn)有關(guān)

            1888年特斯拉發(fā)明臺(tái)電機(jī),電機(jī)行業(yè)已經(jīng)走過了100余年。從純技術(shù)角度來說,電機(jī)制造已經(jīng)很久沒有令人驚喜的突破。同時(shí),電機(jī)生產(chǎn)也沒有太大的門檻。各大電機(jī)廠商除了渠道優(yōu)勢,品牌優(yōu)勢之外,無論在價(jià)格上,還是在技術(shù)上,都已經(jīng)不具備太大優(yōu)勢。一頭獅子再怎么勇猛,也無法抵擋群狼的攻擊。目前的電機(jī)行業(yè)就是這種狀況,除了少數(shù)幾個(gè)獅子,一群一群的野狼,無時(shí)不刻地在搶奪著有限的市場,其競爭慘烈程度可想而知!

            正是在這種形勢下,東元電機(jī)不得不做出戰(zhàn)略調(diào)整,利用集團(tuán)整體優(yōu)勢,盡快轉(zhuǎn)型,從而重新獲得技術(shù)壁壘。雖然目前成果并不顯著,可應(yīng)用的范圍也不廣,但隨著智慧馬達(dá)制造成本的下降及技術(shù)普及,未來可期

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