使用過程中應注意以下事項
1、若是貴公司特殊定做的非標減速機,操作人員在上崗前應接受生產(chǎn)廠家的培訓、指導,對減速機的結構、性能要充分的了解,并獲得一定的操作及維護經(jīng)驗方可操作減速機。生產(chǎn)廠家提供的產(chǎn)品使用維護說明書,是操作者操作設備的必備資料,在操作減速機前,一定要先閱讀使用維護說明書,按說明書的要求進行操作、保養(yǎng)。
2、特別注意磨合期中減速機的工作負荷,磨合期內的工作負荷一般不要超過額定工作負荷的85%,并要安排適合的工作量,防止減速機長時間連續(xù)作業(yè)所引起的過熱現(xiàn)象的發(fā)生。
3、經(jīng)常觀察磨合期中的減速機的工作狀況,發(fā)現(xiàn)問題,應及時停車予以排除,在原因未找到,故障未排除前,應停止作業(yè)。
5齒輪零件常用材料及熱處理
(1)中碳鋼和中碳合金鋼。一般承載不大的低、中速傳動齒輪,常選用40、45、40Cr、40MnB鋼等,經(jīng)調質處理或正火(要求不高時)達到性能要求(較好的綜合力學性能)。經(jīng)表面淬火、低溫回火,表面硬度可達52~58HRC,具有較高的耐磨性。這類齒輪不能承受較大的沖擊載荷。
(2)低碳鋼和低碳合金鋼。承受較大沖擊載荷的重載高速齒輪一般選用20Cr、20CrMnTi、20MnVB、18Cr2Ni4WA鋼等,個別要求不高的也可選用20鋼。經(jīng)滲碳、淬火、低溫回火,可使齒面獲得很高的硬度(58~62HRC)和耐磨性,心部具有較高的強度和韌性。
(3)對直徑較大(φ>400~600mm)、形狀復雜的齒輪毛坯,難以鍛造成形時,可采用鑄鋼,如ZG270-500、ZG310-570等。
(4)對一些輕載、低速、不受沖擊、精度要求不高的不太重要的齒輪,可采用灰鑄鐵,如HT200、HT250、HT300等?;诣T鐵多用于開式傳動;在閉式傳動中,可用球墨鑄鐵代替鑄鋼制造齒輪,如QT600-3、QT500-7等。
(5)對儀表中某些在腐蝕介質中工作的輕載齒輪,可采用黃銅、鋁青銅、錫青銅、硅青銅等有色金屬;對受力不大的儀器、儀表齒輪,在無潤滑條件下工作的小齒輪,可采用尼龍、ABS、聚甲醛等工程塑料制造。
2.4、平常的維護保養(yǎng)及故障:
平常的維護保養(yǎng)主要是:
1.安裝時的調整和試車;2.定期檢查、高溫點檢和油質化驗;3.定期補油和換油。
常見的故障主要有:
1.減速機振動大 ;2.有雜音;3.油溫高;4.漏油;5齒輪損壞;6串軸;7軸承碎裂。
3減速機的維護保養(yǎng)
3.1 安裝和調整
a.為保障減速機裝配精度,安裝時不必開機,不破壞密封填膠,可通過開啟視油蓋檢查或用煤油(柴油)侵洗齒輪表面防銹脂。
b.減速機和電機或主機等聯(lián)接件之間采用彈性連軸器也可采用齒輪連軸器或其他非剛性連軸器。
c.減速機應安裝平穩(wěn)牢固,底座調整墊片必須塹實(選用鋼墊)。和聯(lián)接件的同軸度偏差不得大于所用連軸器的允許值。
d.檢查箱體各密合面螺栓是否松動,如有松動重新緊固。
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