供應(yīng)信息
使用過(guò)程中應(yīng)注意以下事項(xiàng)
1、若是貴公司特殊定做的非標(biāo)減速機(jī)，操作人員在上崗前應(yīng)接受生產(chǎn)廠家的培訓(xùn)、指導(dǎo)，對(duì)減速機(jī)的結(jié)構(gòu)、性能要充分的了解，并獲得一定的操作及維護(hù)經(jīng)驗(yàn)方可操作減速機(jī)。生產(chǎn)廠家提供的產(chǎn)品使用維護(hù)說(shuō)明書(shū)，是操作者操作設(shè)備的必備資料，在操作減速機(jī)前，一定要先閱讀使用維護(hù)說(shuō)明書(shū)，按說(shuō)明書(shū)的要求進(jìn)行操作、保養(yǎng)。
2、特別注意磨合期中減速機(jī)的工作負(fù)荷，磨合期內(nèi)的工作負(fù)荷一般不要超過(guò)額定工作負(fù)荷的85%，并要安排適合的工作量，防止減速機(jī)長(zhǎng)時(shí)間連續(xù)作業(yè)所引起的過(guò)熱現(xiàn)象的發(fā)生。
3、經(jīng)常觀察磨合期中的減速機(jī)的工作狀況，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，應(yīng)及時(shí)停車(chē)予以排除，在原因未找到，故障未排除前，應(yīng)停止作業(yè)。
2如何檢測(cè)交流單相電機(jī)的好壞？
用500V兆歐表測(cè)量電動(dòng)機(jī)繞組與外殼的絕緣電阻，不應(yīng)小于0.5兆歐；用萬(wàn)用表測(cè)量繞組各引線，沒(méi)有斷線；上述都符合要求，電動(dòng)機(jī)就是好的。
檢測(cè)電容器的好壞用指針萬(wàn)用表方便些(也有帶電容檔的數(shù)字表，可直接測(cè)量)。
將萬(wàn)用表?yè)艿?K或10K電阻檔，測(cè)電容器的2個(gè)引線，表針快速向右偏轉(zhuǎn)后慢慢回到左側(cè)電容器是好的；始終偏向右側(cè)說(shuō)明電容器被擊穿了；指針不動(dòng)則電容器內(nèi)部斷線或沒(méi)有容量了。用這種方法只能判斷電容器的好壞。
3如何判斷直流電機(jī)的好壞？
先看看有無(wú)斷線，測(cè)測(cè)電阻是否正常。如果是有刷直流馬達(dá)的話，可以讓轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)，用萬(wàn)用表測(cè)輸出的直流電是否正常。如果是無(wú)刷直流馬達(dá)、并且三相引出，可以讓轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)，用萬(wàn)用表測(cè)輸出的交變電壓是否正常。輸出電壓大小和轉(zhuǎn)速成正比
2.2、請(qǐng)簡(jiǎn)單分析減速機(jī)串軸原因？
答：a.是由于斷齒使輸入軸失去軸向約束而發(fā)生串軸。
b.是中間軸上的從動(dòng)齒輪與軸緊固不牢所致。在實(shí)際傳動(dòng)中，往往由于從動(dòng)齒輪與中間軸之間的過(guò)盈量不夠，從動(dòng)齒輪相對(duì)中間軸產(chǎn)生軸向串動(dòng)，進(jìn)而使輸入軸發(fā)生軸向串動(dòng)。因此，過(guò)盈量不夠是造成減速機(jī)串軸的主要原因。
c.減速機(jī)的轉(zhuǎn)向?qū)ΥS也有一定的影響。
2.3、請(qǐng)簡(jiǎn)單分析減速機(jī)油溫過(guò)高的原因？
答：a.潤(rùn)滑油不合格或使用時(shí)間過(guò)長(zhǎng)。
b.潤(rùn)滑油過(guò)多，不利于齒輪箱內(nèi)機(jī)構(gòu)散熱。
c.機(jī)件損壞。機(jī)件損壞包括齒輪點(diǎn)蝕嚴(yán)重，斷齒，軸承保持架、內(nèi)外圈、滾珠損壞以及軸承抱死或軸變形嚴(yán)重；
d.箱體外部被雜物或灰塵覆蓋。當(dāng)減速機(jī)周?chē)逊艝|西或機(jī)體表面長(zhǎng)期沒(méi)有清理時(shí)，有可能因雜物或灰塵的覆蓋導(dǎo)致減速機(jī)散熱不完全以致使油溫升高；
e.冷卻裝置堵塞或失效。冷卻裝置同減速機(jī)一樣置于灰塵較大的廠房中，如果長(zhǎng)期工作而未清理內(nèi)部的管路造成冷卻裝置堵塞或冷卻裝置壞掉時(shí)，都會(huì)引起減速機(jī)油溫升高；
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