廈門鑫永元機(jī)電設(shè)備有限公司

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4.8 減速機(jī)串軸

4.8.1、原因分析:

現(xiàn)場(chǎng)中的串軸故障均從輸入軸的串動(dòng)而表現(xiàn)出來(lái)。造成串軸的原因主要有兩個(gè)方面:

a.是由于斷齒使輸入軸失去軸向約束而發(fā)生串軸；

b.是中間軸上的從動(dòng)齒輪與軸緊固不牢所致。在實(shí)際傳動(dòng)中，往往由于從動(dòng)齒輪與中間軸之間的過(guò)盈量不夠，從動(dòng)齒輪相對(duì)中間軸產(chǎn)生軸向串動(dòng)，進(jìn)而使輸入軸發(fā)生軸向串動(dòng)。

因此，過(guò)盈量不夠是造成減速機(jī)串軸的主要原因。另外，減速機(jī)的轉(zhuǎn)向?qū)ΥS也有一定的影響。

c.齒輪加工偏斜造成串軸。中間軸上的從動(dòng)齒輪加工偏斜可造成串軸。齒輪加工是以外圓和端面進(jìn)行定位的，而齒輪裝配是以內(nèi)孔定位的，有時(shí)內(nèi)孔與外圓不同心，或者內(nèi)孔與端面不垂直，就會(huì)使加工的齒輪與內(nèi)孔中心線出現(xiàn)偏斜。這種偏斜的人字齒輪，其對(duì)中線所在的平面與軸線不垂直，當(dāng)齒輪旋轉(zhuǎn)一周時(shí)，對(duì)中線上的某一點(diǎn)將會(huì)發(fā)生軸向往復(fù)串動(dòng)一次，迫使輸入軸也軸向往復(fù)串動(dòng)一次。

NMRV減速機(jī),RV蝸輪減速機(jī),SMK鋁合金減速機(jī)

SMK渦輪蝸桿減速機(jī),NMRV減速機(jī)-中空型-RV渦輪減速機(jī):

型號(hào)：NMRV-SMRV-NRV-RV系列：025、030、040、050、063、075、090、105、110、130

結(jié)構(gòu)特點(diǎn):  

? 鋁合金和鑄鐵兩種箱體，外型美觀，分為底腳安裝和法蘭安裝兩種機(jī)座，適應(yīng)的安裝；

? 高強(qiáng)度合金材料的斜齒輪，結(jié)構(gòu)更緊湊，箱體體積更小，效率更高，輸出扭矩更大；

? 精密加工的硬齒面?zhèn)鲃?dòng)齒輪，變形小，精度高，平穩(wěn)運(yùn)轉(zhuǎn),噪音低，能適應(yīng)在惡劣環(huán)境中長(zhǎng)期連續(xù)工作；

? 輸出軸直徑分為?18、?22、?28、?32、?40、?50六種規(guī)格；

? 兩級(jí)或三級(jí)傳動(dòng)，速比范圍大，每單個(gè)機(jī)座具有從5：1到200：1的14種減速比；

? 采用軸承，延長(zhǎng)使用壽命；

? 的油封可防止?jié)櫥突芈╇姍C(jī)內(nèi)部；

? 三相電機(jī)：采用標(biāo)準(zhǔn)全封閉型鋁殼電機(jī)，具較佳防水性，易散熱及運(yùn)轉(zhuǎn)；

? 模塊化組合使傳動(dòng)比范圍拓展至：i = 5：1～1400：1。?

用戶有特殊要求時(shí)，可根據(jù)實(shí)際需要選擇025、030、040、050、063、075、090、105、110、130作為組合單元另行組合

廣泛應(yīng)用于皮帶輸出、攪拌機(jī)、陶瓷機(jī)、流水線、烘干機(jī).自動(dòng)化設(shè)備。

斜齒輪--蝸輪減速機(jī)S系列斜齒輪蝸桿減速電機(jī)的斜齒輪與蝸輪組合,垂直輸出,結(jié)構(gòu)緊湊，速比大。蝸輪減速機(jī)安裝型式和輸出方式：底座式、法蘭式、小法蘭式和扭力臂式安裝，實(shí)心軸和空心軸輸出。此蝸輪減速機(jī)輸入方式:直聯(lián)電機(jī)，軸輸入和聯(lián)接法蘭輸入。減速比：23.8～389，S/R組合可達(dá)26688。減速機(jī)平均效率：速比23.8～67.8，77%，速比73.7～389 62%，S/R組合57%

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