應(yīng)用市場常見工藝功能,碼垛搬運應(yīng)用、視覺夾取應(yīng)用、焊接應(yīng)用以及輔助軸應(yīng)用,讓手臂能運用于搬運產(chǎn)品、辨識產(chǎn)品以及焊接產(chǎn)品等加工作業(yè)應(yīng)用。搭配東元伺服系統(tǒng)與高分辨率馬達,使手臂支援多種機器人架構(gòu) SCARA、Delta、6軸、4軸碼垛關(guān)節(jié)型機械手臂、XYZ運動平臺,協(xié)助自動化產(chǎn)線不同領(lǐng)域的應(yīng)用??刂茟?yīng)用搭配1.66GHz Intel CPU來控8軸一體化控制器,達到運算高速的效益并支援機器人多種架構(gòu),例如:Delta、SCARA、Cartesian(XY、XYZ、XYZA、XYZAB) 、Articulated Arm、Palletizing Robot,成就更的產(chǎn)品整合應(yīng)用。
東元提供風(fēng)力發(fā)電機生產(chǎn)、組裝與工程之管理技術(shù)之外,并與國內(nèi)外專業(yè)的工程施工團隊合作,可完全提供從風(fēng)能調(diào)查風(fēng)況評估、風(fēng)場規(guī)劃、風(fēng)機生產(chǎn)、施工安裝、運轉(zhuǎn)監(jiān)控與整機維護的系列業(yè)務(wù),足以滿足各地風(fēng)場的不同需求。
放眼東盟七國,東元以蘇比克為基地正式進軍東南亞電動車市場,東元亦于蘇比克特區(qū)建立組裝生產(chǎn)線及車輛測試設(shè)施,新型五人座三輪電動車己于上市,將取代目前菲國350萬臺高污染摩托車型三輪車。
造成震動的原因是:機械負(fù)載不平衡、各緊固部件有松動現(xiàn)象、電動機基礎(chǔ)強度不夠、聯(lián)軸器連接不當(dāng)、氣隙不均或混入雜物、電壓不平衡、單相運轉(zhuǎn)、繞組故障、軸承故障等。造成電動機溫度過高的原因是過載、冷卻風(fēng)道堵塞、單相運轉(zhuǎn)、匝間短路、電壓過高或過低、三相電壓不平衡、加速特性不好使起動時間過長、定子和轉(zhuǎn)子相擦、起動器接觸不良、頻繁起動和制動或反接制動、進口風(fēng)溫度過高、機械卡住等。
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