國(guó)頁(yè)巖油用馬達(dá) 東元成主力供應(yīng)廠商 美國(guó)加碼頁(yè)巖油開采,東元已成為頁(yè)巖油大型馬達(dá)主力供應(yīng)廠,貢獻(xiàn)獲利的效益可望在未來(lái)幾年浮現(xiàn)。
東元董事長(zhǎng)劉兆凱表示,隨著開采技術(shù)進(jìn)步,美國(guó)積極開采頁(yè)巖油,目前礦區(qū)在德州,而德州是東元的大本營(yíng),設(shè)有東元美國(guó)總部,具有地利之便,已成為全美頁(yè)巖油巨型馬達(dá)數(shù)一數(shù)二的供應(yīng)廠。他指出,頁(yè)巖油用馬達(dá)要求 5,000HP,長(zhǎng) 240CM,寬100CM,高 200CM,重量超過 10 噸。隨著美國(guó)加碼開采,挹注東元馬達(dá)事業(yè)的營(yíng)收及獲利可期。
東元今年季營(yíng)收 412.24 億元,稅后純益 36.45 億元,每股純益 1.71 元,中大型馬達(dá)扮演營(yíng)運(yùn)及獲利的。
東元是全球第三大中大型馬達(dá)廠。劉兆凱指出,歐洲、日本將自明年強(qiáng)制使用 IE3 馬達(dá),大陸則自 2016 年使用,臺(tái)灣也會(huì)獎(jiǎng)勵(lì)轉(zhuǎn)成強(qiáng)制,對(duì)于全球減碳的效益將更明顯。
日本明年實(shí)施 IE3 能效馬達(dá),東元接單旺,日本市場(chǎng)出貨量將比今年增加三倍,目標(biāo)明年出貨日本的 IE3 能效馬達(dá)金額達(dá)新臺(tái)幣12 億元,并要成為日本外來(lái)馬達(dá)品牌商。東元強(qiáng)調(diào),擁有眾多,加上具競(jìng)爭(zhēng)力的價(jià)格,是打開日本市場(chǎng)的關(guān)鍵。
此外,明年歐洲實(shí)施 IE3 能效馬達(dá),東元明年在歐洲的 IE3 能效馬達(dá)出貨量也將倍增.
(5)測(cè)試?yán)@組直流電阻時(shí),在排除焊接不良所致原因后, 如測(cè)得某相繞組直流電阻大,則此相繞組極相組中線圈可能有匝數(shù)多的。如某相繞組直流電阻小,則此相繞組極相組可能有匝數(shù)少的,采用分段檢測(cè)法查出具體繞組。
3 結(jié) 語(yǔ)
引起三相異步電動(dòng)機(jī)三相電流不平衡原因有線路和電機(jī)自身兩方面。試驗(yàn)電機(jī)前首先檢查試驗(yàn)線路熔斷絲狀態(tài)。試驗(yàn)時(shí)如果出現(xiàn)三相電流不平衡故障,首先檢查線路, 然后檢查電機(jī)自身。結(jié)合各種現(xiàn)象作出具體故障原因判斷。在實(shí)際工作中利用上文所論述的查找故障原因的方法對(duì)試驗(yàn)中出現(xiàn)的三相電流不平衡進(jìn)行分析,取得了預(yù)期效果,節(jié)約了大量查找時(shí)間,提高了工作效率。
附:電機(jī)常用材料①鋼分為碳素鋼和合金鋼兩大類,生鐵可分為煉鋼生鐵、鑄造生鐵和鐵合金;
②有機(jī)材料縮醛、聚脂、聚胺脂、聚脂樹脂等和無(wú)機(jī)材料如玻理絲等;
③導(dǎo)體材料:銅、鋁、銅鋁合金、銀等;
④絕緣材料:玻璃纖維、聚氯已烯、非硫化型橡皮或塑料混合物等;
⑤氣體絕緣材料:氮、氫、二氧化碳、六氟化硫等;
⑥液體絕緣材料:如變壓器油、開關(guān)油、電容器油、電纜油、硅油、各種合成油等;
⑦固體絕緣材料:如絕緣漆、樹脂和膠;浸漬纖維制品;層壓材料;模塑料;云母制品;
⑧薄膜、粘帶和復(fù)合材料;熱固性塑料和熱塑性塑料;膠粘劑。
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