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裝到外殼時，一般游隙配合多，外圈有過盈量，通常用壓力機壓入，或也有冷卻后安裝的冷縮配合方法。用乾冰作冷卻劑，冷縮配合安裝的場合，空氣中的水分會凝結(jié)在軸承的表面。所以，需要適當(dāng)?shù)姆冷P措施。

2軸承材料

滾動軸承的套圈和滾動體，一面反覆承受高接觸壓力，一面進行伴隨有滑動的滾動接觸。保持架，一面與套圈和滾動體的兩旁或其某一方滑動接觸，一面承受拉力和壓縮力。因此，對軸承的套圈，滾動體及保持架的材料、性能等主要要求如下：

計算配重大小時，將原始記錄、加試重記錄及試重塊數(shù)據(jù)準(zhǔn)確輸入計算器。配重塊加在定位置后，一定要牢固，防止運行時掉下。

　　進入工作現(xiàn)場后，要熟悉周圍環(huán)境狀況，特別注意安全問題和防火問題。

　啟動設(shè)備前應(yīng)及時與現(xiàn)場操作人員聯(lián)系，確認(rèn)無誤后，方可啟動設(shè)備。

　全部現(xiàn)場平衡工作過程中，要時刻注意并觀察設(shè)備運行狀態(tài)，發(fā)現(xiàn)設(shè)備有異?，F(xiàn)象時，應(yīng)馬上示意停機，保護人身與設(shè)備安全。

考慮到技術(shù)的先進性和經(jīng)濟上的合理性，國際標(biāo)準(zhǔn)化組織(ISO)于1940年制定了世界公認(rèn)的ISO1940平衡等級，它將轉(zhuǎn)子平衡等級分為11個級別，每個級別間以2.5倍為增量，從要求的G0.4到要求的G4000。單位為公克×毫米/公斤(gmm/kg)，代表不平衡對于轉(zhuǎn)子軸心的偏心距離。如下表所示：動平衡等級精度等級Gg.mm/kg轉(zhuǎn)子類型舉例G630630剛性安裝的船用柴油機的曲軸驅(qū)動件；剛性安裝的大型四沖程發(fā)動機曲軸驅(qū)動件G250250剛性安裝的高速四缸柴油機的曲軸驅(qū)動件G100100六缸和多缸柴油機的曲軸驅(qū)動件。汽車、貨車和機車用的（、柴油）發(fā)動機整機。G4040汽車車輪、箍輪、車輪整體；汽車、貨車和機車用的發(fā)動機的驅(qū)動件。G1616粉碎機、農(nóng)業(yè)機械的零件；汽車、貨車和機車用的（、柴油）發(fā)動機個別零件。G6.36.3燃?xì)夂驼魵鉁u輪、包括海輪（商船）主渦輪剛性渦輪發(fā)動機轉(zhuǎn)子；透平增壓器；機床驅(qū)動件；特殊要求的中型和大型電機轉(zhuǎn)子；小電機轉(zhuǎn)子；渦輪泵。G2.52.5海輪（商船）主渦輪機的齒輪；離心分離機、泵的葉輪；風(fēng)扇；航空燃?xì)鉁u輪機的轉(zhuǎn)子部件；飛輪；機床的一般零件；普通電機轉(zhuǎn)子；特殊要求的發(fā)動機的個別零件。G11磁帶錄音機及電唱機驅(qū)動件；磨床驅(qū)動件；特殊要求的小型電樞。G0.40.4精密磨床的主軸、磨輪及電樞、回轉(zhuǎn)儀。

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