廈門鑫永元機電設(shè)備有限公司

摩鐸利減速機-摩鐸利減速機廠家-廈門鑫永元機電：

東元電機,東元高壓電機,東元減速機 1、減速機與工作機的聯(lián)接：減速機直接套裝在工作機主軸上，當減速機運轉(zhuǎn)時，作用在減速機箱體上的反力矩，又安裝在減速機箱體上的反力矩支架或由其他方法來平衡。機直接相配，另一端與固定支架聯(lián)接；2、反力矩支架的安裝：反力矩支架應(yīng)安裝在減速機朝向的工作機的那一側(cè)，以減小附加在工作機軸上的彎矩。 反力矩支架與固定支承聯(lián)接端的軸套使用橡膠等彈性體，以防止發(fā)生撓曲并吸收所產(chǎn)生的轉(zhuǎn)矩波動；3、減速機與工作機的安裝關(guān)系：為了避免工作機主軸撓曲及在減速機軸承上產(chǎn)生附加力，減速機與工作機之間的距離，在不影響正常的工作的條件下應(yīng)盡量小，其值為5-10mm。

1至06,功率0.12-11KW，速比3.66-59,扭矩120-1550NM;可根據(jù)客戶要求進行任意組合（底腳,單雙法蘭,單雙入軸）及多種安裝方式的選擇

產(chǎn)品特點/Products features　

1.磨削硬齒面斜齒輪傳動經(jīng)久耐用,扭矩強勁,傳動平穩(wěn)低噪音,鋁制模塊箱體重量輕強度高

2.滲碳精磨齒面,低背隙,回程間隙3-5弧分,標準IEC、伺服，剎車制動、變頻等電機組合組合

3.采用美國ANSYS公司分析（FEA）軟件,對齒輪強度進行有限光分析,同時對齒輪及導(dǎo)程修整,以減低齒輪齒合的沖擊和噪音,增加齒輪系的使用壽命

減速器按用途可分為通用減速器和減速器兩大類，兩者的設(shè)計、制造和使用特點各不相同。20世紀70－80年代，世界上減速器技術(shù)有了很大的發(fā)展，且與新技術(shù)革命的發(fā)展緊密結(jié)合。 減速機按結(jié)構(gòu)分類：齒輪結(jié)構(gòu)減速器,蝸輪結(jié)構(gòu)減速器,行星結(jié)構(gòu)減速機器

一般的減速器有斜齒輪減速器(包括平行軸斜齒輪減速器、蝸輪減速器、錐齒輪減速器等等)、行星齒輪減速器、擺線針輪減速器、蝸輪蝸桿減速器、行星摩擦式機械無級變速機等等。

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