瑞士蘇黎世,2017 年 7 月 5 日——功率為 44 兆瓦的 ABB 6 極同步電機(jī)在出廠測試中測得效率比合同規(guī)定的 98.8% 還要高出 0.25%,創(chuàng)下電機(jī)效率的世界紀(jì)錄。這一效率提升能使每臺(tái)電機(jī)在長達(dá) 20 年的使用壽命中可節(jié)省約 50 萬美元的電費(fèi)。
ABB 機(jī)器人及運(yùn)動(dòng)控制事業(yè)部總裁安世銘(Sami Atiya)表示:" 目前電費(fèi)仍然是同步電機(jī)總擁有成本中的組成部分,所以,節(jié)約電費(fèi)會(huì)對(duì)利潤有重大影響。除了極高的能效,ABB 同步電機(jī)還以其久經(jīng)考驗(yàn)的質(zhì)量與可靠性而著稱。堅(jiān)固的設(shè)計(jì)確保其在低溫和低震動(dòng)條件下工作的可靠性。作為推動(dòng)能源革命的開創(chuàng)性技術(shù)企業(yè),同時(shí)作為新階段戰(zhàn)略的組成部分,我們將始終堅(jiān)定地致力于開發(fā)用于提率和生產(chǎn)率的技術(shù)。"
2.2 鑄鋁轉(zhuǎn)子
鑄鋁轉(zhuǎn)子質(zhì)量會(huì)直接影響電機(jī)的各項(xiàng)性能以及運(yùn)行的情況,部分鑄鋁的質(zhì)量是根據(jù)制作技術(shù)來決定的,大多數(shù)的鑄鋁缺陷都是因?yàn)椴僮鞣椒ú粚?duì),或是工藝的參數(shù)不對(duì),模具的結(jié)構(gòu)有問題。一般情況下,缺陷會(huì)有很多種類型,可以通過下面這些方式解決。
,排除氣孔的方式:讓氣體來源盡力消除,讓氣體減低到;排氣系統(tǒng)要設(shè)計(jì)好,讓模具可以正常排氣,經(jīng)常清道,使之通常;減小允型的速度。第二,排除冷隔的方式:提升充型的速度,讓壓鑄過程中氣流順暢;控制制造過程中的溫度。第三,排除裂紋的方式:重新設(shè)計(jì)澆注系統(tǒng),讓鑄件的設(shè)計(jì)得以改善,讓壁厚盡量一致,壁角也要設(shè)計(jì)成圓角;切除澆口盡量不讓鑄件經(jīng)受太大的撞擊;操作過程要規(guī)范。第四,排除變形和印痕的方式:讓模具結(jié)構(gòu)以及鑄件的設(shè)計(jì)更加合理;選擇更佳的澆注系統(tǒng);定時(shí)檢修模具;利用更的涂料。
ABB 的充電機(jī)符合全球所有的電動(dòng)交通充電標(biāo)準(zhǔn),其在設(shè)計(jì)上具有高耐用性、高可靠性、和使用壽命長的優(yōu)點(diǎn),并且還提供未來進(jìn)行升級(jí)改裝的保障。充電機(jī)的模塊化結(jié)構(gòu)為其持續(xù)運(yùn)行提供了保證,而且采用了工業(yè)級(jí)的構(gòu)件,使充電機(jī)的使用壽命更長、運(yùn)行更加穩(wěn)健。
ABB 全球電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人 Frank Mühlon表示:“ABB 的團(tuán)隊(duì)具有非常豐富的經(jīng)驗(yàn),從小型路邊充電設(shè)施到的城市規(guī)模的按需充電電動(dòng)公交充電系統(tǒng),我們都能游刃有余。團(tuán)隊(duì)深厚的知識(shí)儲(chǔ)備,以及與客戶的緊密協(xié)作,使得 ABB 能夠研發(fā)出一系列可在全球各地用于環(huán)保型運(yùn)輸系統(tǒng)、具有未來升級(jí)保障的解決方案?!?img src="http://web.img.dns4.cn/pic/179053/p7/20170819123104_8229_zs_sy.jpg" />
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