三圓尺寸和槽配合
為了提高產(chǎn)品的通用化,減少企業(yè)的制造成本,YE3 系列(IP23)三相異步電動機的三圓尺寸與國內率三相異步電動機的參數(shù)基本保持一致,如表 3 所示。電動機的槽配合不僅與電動機的電磁噪聲有很大關系,對電動機雜散損耗的影響也很大。實踐證明基本上是定轉子槽數(shù)增多,且轉子槽數(shù)少于定子槽數(shù)的電動機的雜散損耗試驗值要小,選用合適的槽配合和斜槽,對降低電磁噪聲和雜散損耗同樣重要,如表 4 所示。
5 系列產(chǎn)品的結構設計
5. 1 整體結構的設計
YE3 系列(IP23)電動機采用徑向通風的整體結構設計,如圖 1 所示。電機的整體通風方式是由電機旋轉后轉子兩端的風葉產(chǎn)生風壓,冷卻空氣經(jīng)由前、后端蓋底部進風口進風,通過端蓋內側的擋風板進行引流、導風,空氣流經(jīng)繞組后進入機座的軸向通風道并由機座中間的出風口出風,如圖 2所示。
設計時,采用了 Solidworks 三維建模輔助設計和 ANSOFT 分析軟件,對通風情況進行模擬,提高通風結構設計的合理性。該通風結構保證了進風不被遮擋,空氣能平順地流進電機進行熱交換,倘若改變電機的安裝結構也能保證電機整體進風的平衡。
國傳媒大學沒收14臺
7月18日報道,7月17日,北京市發(fā)改委發(fā)布行政處罰決定書,中國傳媒大學因使用國家明令淘汰的用能設備,14臺電動機被沒收。京發(fā)改節(jié)能處罰[2017]33號行政處罰決定書顯示,根據(jù)日常監(jiān)察工作安排,市發(fā)改委于2016年11月16日至2016年12月23日,對位于朝陽區(qū)定福莊東街1號的中國傳媒大學是否使用國家明令淘汰的用能設備進行監(jiān)察。經(jīng)查實,中國傳媒大學存在使用國家明令淘汰的用能設備的節(jié)能問題。中國傳媒大學使用的Y100L-2型(編號:94114)等共計14臺電動機屬于國家明令淘汰的用能設備。
市發(fā)改委認為,該行為違反了《中華人民共和國節(jié)約能源法》第十七條“禁止使用國家明令淘汰的用能設備”規(guī)定。
依據(jù)《中華人民共和國節(jié)約能源法》第七十一條“使用國家明令淘汰的用能設備的,由管理節(jié)能工作的部門責令停止使用,沒收國家明令淘汰的用能設備”的規(guī)定,市發(fā)改委決定,沒收Y100L-2型(編號:94114)等共計14臺電動機。
起德國制造,你也許不知道他們曾經(jīng)背負的那個屈辱,你只知道西門子、奔馳、寶馬、拜耳、漢高、阿迪達斯等品牌都是德國的,還成了享譽全球的產(chǎn)品的代名詞。那么,德國精神是如何得以弘揚的呢?
德意志民族是很晚才開始搞工業(yè)化的,英、法完成工業(yè)革命時,德國還是個農(nóng)業(yè)國。
但是如今,在這個只有 8000萬人口的國家,竟有 2300 多個世界。是什么原因造就了享譽世界的“德國制造”?
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