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        1. 供應(yīng)信息

          MOTOVARIO減速機(jī)多少錢-廈門鑫永元機(jī)電

          廈門鑫永元機(jī)電設(shè)備有限公司
          • 經(jīng)營模式:生產(chǎn)加工
          • 地址:廈門市集美區(qū)灌口中路1355號灌一新城C棟601室
          • 主營:電機(jī),變頻器,減速機(jī)
          業(yè)務(wù)熱線:13559233383
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          • 產(chǎn)品詳情
          • 聯(lián)系方式
            • 產(chǎn)品品牌:廈門鑫永元機(jī)電
            • 供貨總量:不限
            • 價(jià)格說明:議定
            • 包裝說明:不限
            • 物流說明:貨運(yùn)及物流
            • 交貨說明:按訂單
            • 有效期至:長期有效
            MOTOVARIO減速機(jī)多少錢-廈門鑫永元機(jī)電:
            東元電機(jī),東元高壓電機(jī),東元減速機(jī) 熱平衡校核:通用減速器的許用熱功率值是在特定工況條件下(一般環(huán)境溫度20℃,每小時(shí),連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)、功率利用率),按潤滑油允許的平衡溫度(一般為85℃)確定的。條件不同時(shí)按相應(yīng)系數(shù)(有時(shí)綜合成一個(gè)系數(shù))進(jìn)行修正。所選減速器應(yīng)滿足PCt=P2×KT×KW×KP≤Pt式中 PCt—計(jì)算熱功率(KW);KT—環(huán)境溫度系數(shù);KW—運(yùn)轉(zhuǎn)周期系數(shù);KP—功率利用率系數(shù);Pt—減速器許用熱功率(KW)。校核軸的載荷:通用減速器常常須對輸入軸、輸出軸軸伸中間部位允許承受的徑向載荷給予限制,應(yīng)予校核,超過時(shí)應(yīng)向制造廠提出加粗軸徑和加大軸承等要求。[4]






            1至06,功率0.12-11KW,速比3.66-59,扭矩120-1550NM;可根據(jù)客戶要求進(jìn)行任意組合(底腳,單雙法蘭,單雙入軸)及多種安裝方式的選擇

            產(chǎn)品特點(diǎn)/Products features 

            1.磨削硬齒面斜齒輪傳動經(jīng)久耐用,扭矩強(qiáng)勁,傳動平穩(wěn)低噪音,鋁制模塊箱體重量輕強(qiáng)度高

            2.滲碳精磨齒面,低背隙,回程間隙3-5弧分,標(biāo)準(zhǔn)IEC、伺服,剎車制動、變頻等電機(jī)組合組合

            3.采用美國ANSYS公司分析(FEA)軟件,對齒輪強(qiáng)度進(jìn)行有限光分析,同時(shí)對齒輪及導(dǎo)程修整,以減低齒輪齒合的沖擊和噪音,增加齒輪系的使用壽命

            平行軸系列齒輪箱的公稱輸入功率P。(表9—20)按載荷平穩(wěn),每天工作時(shí)間小于或等于10h,每小時(shí)啟動不超過5次.允許啟動轉(zhuǎn)矩為工作轉(zhuǎn)矩的2倍。單向運(yùn)轉(zhuǎn),單對齒輪的接觸強(qiáng)度安全系數(shù)約為1,失效概率小于或等于1%等條件計(jì)算確定的,,齒輪箱雙向運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí).需視情況將PA乘上0.8—1.0的系數(shù),  當(dāng)反向載荷大,換向頻繁、選用的可靠度系數(shù)K。較低時(shí).系數(shù)取較小值.反之取較大值,、

            所選齒輪箱的額定功率必須滿足:

            式中:

              Pc—計(jì)算功率

             工作機(jī)功率

              KA—使用系數(shù).

              KS—啟動系數(shù)

              KR—可靠度系數(shù)

              3、按許用熱功率校核

            平行軸系列齒輪箱的許用熱功率P,適用于環(huán)境溫度20C.每小時(shí)100%連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)和功率利用率(P/P1·100%)為100%的情況,條件不同時(shí)須進(jìn)行修正。

          商盟客服

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