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東元負壓式風機電機-廈門鑫永元機電維修：

東元電機,東元高壓電機,東元減速機 NMRV - 尺寸：025-030-040-050-130-150NMRVpower – 尺寸：063-075-090-110相關版本有：配備電機連接配置版本、配備實心軸輸入端版本、配備力矩限制器版本功率可達 18.5 kW具有現代設計感的外殼統(tǒng)一采用金屬模鑄造鋁合金材質的緊固件，這種緊固件重量可以達到 110 克，而 G200 灰鑄鐵件的重量可以達到 130 和 150 克。減速比在 5 到 100 之間。力矩值 1,550 Nm，徑向許可載荷 18,000 N鋁合金組具備合成基礎潤滑油，不必改變其潤滑油量即可安裝在任何位置蝸桿為淬火鋼，傳動齒輪材質為銅 Cu Sn12 Ni2 (UNI7013-10)ZI (UNI4760) 蝸桿經過精磨負荷能力的檢查標準有：ISO 14521、DIN 3996、BS 721、AGMA 6034、ISO 6336、DIN 3990、DIN 743、ISO 281從尺寸 030 開始，所有減速器都 采用Blu RAL 5010色號環(huán)氧噴塑工藝 對于 NMRV040/NMRV050 型號來說，采用減速器預緊力矩 HA31，對于 NMRV-P 系列來說，采用 HW 030/040蝸桿減速器有以下這些組合：NMRV+NMRV、NMRVpower+NMRV、NRV+NMRV、NRVpower+NMRV、HA31+NMRV、HW/NMRVpower、IHW/NMRVpower可選：防護蓋、反作用桿、輸出端法蘭、低速軸工具包、力矩限制器、蝸桿密封圈、加強輸出、高/低溫以及用于食品領域的潤滑油、加油口塞/排油口塞/排氣口塞/油量口塞

裂縫和裂紋

由于一個或多個原因，諸如磨削不當、熱處理不當、應力過大或材料缺陷等，齒輪上了出現裂縫和裂紋。這些情況下面術語中分別說明。

在齒輪切削過程中顯露的由于鍛造缺陷引起的裂紋

由于輪緣厚度不夠在大齒輪輪緣上產生的裂

卸去施加的載荷后不能回復的變形。輪齒撞擊可使齒輪輪齒彎曲、壓陷?；蛟诔咻d荷和摩擦條件下運轉的齒輪副由于輪齒的滾動和滑動作用可使齒面材料流動。

1滾壓塑變

主動齒輪齒面上節(jié)圓柱面附近的材料向齒根和齒頂流動，并在齒根和齒頂?？吹斤w邊，而從動齒輪齒面上相應材料向節(jié)圓柱面附近流動，因此，在主動齒輪輪齒面上產生溝槽，相應在從動齒輪齒面上出現起脊。

輪齒的滾壓塑變。圖為從動齒輪，其齒面上工作節(jié)曲面附近明顯的隆起清晰可見。

2輪齒錘擊塑變

這種變形的特征是在齒面上易看到淺溝槽，溝槽與嚙合輪齒間的接觸線一致。

內齒輪工作面上由于輪齒錘擊產生的塑性變形，在齒頂形成了明顯的飛邊

起皺

齒面上垂直于滑動方向的誒小。這些小本身也是波狀的，而不是直的，看上去其形狀如同風吹沙土，水沖泥漿一樣，只是規(guī)模小的多而已。

6齒輪零件選材舉例

（1）機床齒輪。下圖是臥式車床主軸箱三聯(lián)滑移齒輪，用于傳遞扭矩和調節(jié)速度。工作時，撥動主軸箱的外手柄使該齒輪在軸上滑移，利用與不同齒數的齒輪嚙合，獲得不同的轉速。該齒輪承載不大，工作比較平穩(wěn)，沖擊不大，可選用中碳鋼制造。由于該齒輪較厚，考慮到淬透性問題，選用40Cr鋼較為合適。其工藝路線為：

   下料→鍛造→正火→粗加工→調質→精加工→輪齒感應淬火+低溫回火→精磨。

正火是預先熱處理，可消除鍛造產生的殘余應力，調整硬度便于機械加工，細化晶粒、改善組織；調質可使齒輪獲得較高的綜合力學性能，改善心部的強度和韌性，使齒輪能承受較大的交變彎曲應力和一定的沖擊力；感應淬火可提高齒面的硬度、耐磨性和接觸疲勞強度；低溫回火可消除淬火應力、防止產生磨削裂紋、提高抗沖能力。

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