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        1. 摩鐸利減速機(jī)-廈門(mén)鑫永元機(jī)電維修-摩鐸利減速機(jī)廠家

          廈門(mén)鑫永元機(jī)電設(shè)備有限公司
          • 經(jīng)營(yíng)模式:生產(chǎn)加工
          • 地址:廈門(mén)市集美區(qū)灌口中路1355號(hào)灌一新城C棟601室
          • 主營(yíng):電機(jī),變頻器,減速機(jī)
          業(yè)務(wù)熱線:13559233383
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          • 產(chǎn)品詳情
          • 聯(lián)系方式
            • 產(chǎn)品品牌:廈門(mén)鑫永元機(jī)電
            • 供貨總量:不限
            • 價(jià)格說(shuō)明:議定
            • 包裝說(shuō)明:不限
            • 物流說(shuō)明:貨運(yùn)及物流
            • 交貨說(shuō)明:按訂單
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            摩鐸利減速機(jī)-廈門(mén)鑫永元機(jī)電維修-摩鐸利減速機(jī)廠家:
            東元電機(jī),東元高壓電機(jī),東元減速機(jī)

            二、鼓風(fēng)機(jī)

            在設(shè)計(jì)條件下,風(fēng)壓為15kPa~0.2MPa或壓縮比e=1.15~3的風(fēng)機(jī)叫鼓風(fēng)機(jī)

            特點(diǎn):

            1、由于葉輪在機(jī)體內(nèi)運(yùn)轉(zhuǎn)無(wú)磨擦,不需要潤(rùn)滑,使排出的氣體不含油。是化工、食品等工業(yè)理想的氣力輸送氣源。

            2、鼓風(fēng)機(jī)屬容積運(yùn)轉(zhuǎn)式鼓風(fēng)機(jī)。使用時(shí),隨著壓力的變化,流量變動(dòng)甚小。但流量隨著轉(zhuǎn)速而變化。因此,壓務(wù)的選擇范圍很寬,流量的選擇可通過(guò)選擇轉(zhuǎn)速而達(dá)到需要。

            3、鼓風(fēng)機(jī)的轉(zhuǎn)速較高,轉(zhuǎn)子與轉(zhuǎn)子、轉(zhuǎn)子與機(jī)體之間的間隙小,從而泄露少,容積效率較高。我廠加工和裝配技術(shù)力量強(qiáng),能保證間隙的合理、均勻,既達(dá)到較高的容積效率又不至于機(jī)體內(nèi)因熱膨脹而發(fā)生磨擦。

            4、鼓風(fēng)機(jī)的結(jié)構(gòu)決定其機(jī)械磨擦損耗非常小。因?yàn)橹挥休S承和齒輪副有機(jī)械接觸在選材上,轉(zhuǎn)子、機(jī)殼和齒輪圈有足夠的機(jī)械強(qiáng)度。運(yùn)行安全,使用壽命長(zhǎng)是鼓風(fēng)機(jī)產(chǎn)品的一大特色。







            使用現(xiàn)場(chǎng)動(dòng)平衡儀(KMbalancer II)進(jìn)行轉(zhuǎn)子動(dòng)平衡校正,如風(fēng)機(jī)廠對(duì)風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子、電機(jī)廠對(duì)電機(jī)轉(zhuǎn)子等。常用機(jī)械中包含著大量的作旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)的零部件,例如各種傳動(dòng)軸、主軸、電動(dòng)機(jī)和汽輪機(jī)的轉(zhuǎn)子等,統(tǒng)稱為回轉(zhuǎn)體。在理想的情況下回轉(zhuǎn)體旋轉(zhuǎn)時(shí)與不旋轉(zhuǎn)時(shí),對(duì)軸承產(chǎn)生的壓力是一樣的,這樣的回轉(zhuǎn)體是平衡的回轉(zhuǎn)體。但工程中的各種回轉(zhuǎn)體,由于材質(zhì)不均勻或毛坯缺陷、加工及裝配中產(chǎn)生的誤差,甚至設(shè)計(jì)時(shí)就具有非對(duì)稱的幾何形狀等多種因素,使得回轉(zhuǎn)體在旋轉(zhuǎn)時(shí),其上每個(gè)微小質(zhì)點(diǎn)產(chǎn)生的離心慣性力不能相互抵消,離心慣性力通過(guò)軸承作用到機(jī)械及其基礎(chǔ)上,引起振動(dòng),產(chǎn)生了噪音,加速軸承磨損,縮短了機(jī)械壽命,嚴(yán)重時(shí)能造成破壞事故。為此,必須對(duì)轉(zhuǎn)子進(jìn)行平衡,使其達(dá)到允許的平衡精度等級(jí),或使因此產(chǎn)生的機(jī)械振動(dòng)幅度降在允許的范圍內(nèi)。

            3)在動(dòng)平衡機(jī)上平衡好的轉(zhuǎn)子,裝機(jī)后其平衡精度難以保證。因?yàn)閯?dòng)平衡時(shí)的支承條件不同于轉(zhuǎn)子在實(shí)際工作條件下的支承條件,且轉(zhuǎn)子同平衡裝置之間的配合也不同于轉(zhuǎn)子與其自身轉(zhuǎn)軸之間的配合條件,即使出廠前已在動(dòng)平衡機(jī)上達(dá)到平衡的轉(zhuǎn)子,經(jīng)過(guò)運(yùn)輸、再裝配等過(guò)程,平衡精度在使用前難免有所下降,當(dāng)處于工作轉(zhuǎn)速下運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),仍可能產(chǎn)生不允許的振動(dòng)。

              (4)有些轉(zhuǎn)子,由于受到尺寸和重量上的限制,很難甚至無(wú)法在平衡機(jī)上平衡。例如:對(duì)于大型發(fā)電機(jī)及透平一類的特大轉(zhuǎn)子,由于沒(méi)有相應(yīng)的特大平衡裝置,往往會(huì)造成無(wú)法平衡;對(duì)于大型的高溫汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子,一般易發(fā)生彈性熱翹曲,停機(jī)后會(huì)自動(dòng)消失,這類轉(zhuǎn)子需進(jìn)行熱動(dòng)態(tài)平衡,用平衡機(jī)顯然是無(wú)法平衡的。

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