速機是一種相對精密的機械,使用它的目的是降低轉(zhuǎn)速,增加轉(zhuǎn)矩。它的種類
繁多,型號各異,不同種類有不同的用途。減速器的種類繁多,按照傳動類型可分為齒輪減速器
、蝸桿減速器和行星齒輪減速器;按照傳動級數(shù)不同可分為單級和多級減
速器;按照齒輪形狀可分為圓柱齒輪減速器、圓錐齒輪減速器和圓錐-圓柱齒輪減速
器;按照傳動的布置形式又可分為展開式、分流式和同軸式減速器。以下是常用的減
蝸輪蝸桿傳動
適用于空間垂直而不相交的兩軸間的運動和動力。
優(yōu)點 傳動比大;結(jié)構(gòu)尺寸緊湊。
缺點 軸向力大、易發(fā)熱、效率低;只能單向傳動。
帶傳動
包括主動輪、從動輪、環(huán)形帶用于兩軸平行回轉(zhuǎn)方向相同的場合,稱為開口運動,中心距和包角的概念。帶的型式按橫截面形狀可分為平帶、V帶和特殊帶三大類。應(yīng)用時重點是:傳動比的計算;帶的應(yīng)力分析計算;單根V帶的許用功率。優(yōu)點 適用于兩軸中心距較大的傳動;
帶具有良好的撓性,可緩和沖擊,吸收振動;
過載時打滑防止損壞其他零部件;
結(jié)構(gòu)簡單、成本低廉。
缺點 傳動的外廓尺寸較大;
需張緊裝置;
由于打滑,不能保證固定不變的傳動比 ;
帶的壽命較短;
傳動效率較低。
渦輪渦桿傳動的主要參數(shù)有:模數(shù)、壓力角、蝸輪分度圓、蝸桿分度圓、導(dǎo)程、蝸輪齒數(shù)、蝸桿頭數(shù)、傳動比等。
2.4、平常的維護保養(yǎng)及故障:
平常的維護保養(yǎng)主要是:
1.安裝時的調(diào)整和試車;2.定期檢查、高溫點檢和油質(zhì)化驗;3.定期補油和換油。
常見的故障主要有:
1.減速機振動大 ;2.有雜音;3.油溫高;4.漏油;5齒輪損壞;6串軸;7軸承碎裂。
3減速機的維護保養(yǎng)
3.1 安裝和調(diào)整
a.為保障減速機裝配精度,安裝時不必開機,不破壞密封填膠,可通過開啟視油蓋檢查或用煤油(柴油)侵洗齒輪表面防銹脂。
b.減速機和電機或主機等聯(lián)接件之間采用彈性連軸器也可采用齒輪連軸器或其他非剛性連軸器。
c.減速機應(yīng)安裝平穩(wěn)牢固,底座調(diào)整墊片必須塹實(選用鋼墊)。和聯(lián)接件的同軸度偏差不得大于所用連軸器的允許值。
d.檢查箱體各密合面螺栓是否松動,如有松動重新緊固。
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