廈門鑫永元機電設備有限公司

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東元電機,東元高壓電機,東元減速機

電動機耗能

1電機負載率低

由于電動機選擇不當，富裕量過大或生產工藝變化，使得電動機的實際工作負荷遠小于額定負荷，大約占裝機容量30%~40%的電動機在30%~50%的額定負荷下運行，運行效率過低。

2電源電壓不對稱或電壓過低

由于三相四線制低壓供電系統(tǒng)單相負荷的不平衡，使得電動機的三相電壓不對稱，電機產生負序轉矩，增大電機的三相電壓不對稱，電機產生負序轉矩，增大電機運行中的損耗。另外電網電壓長期偏低，使得正常工作的電機電流偏大，因而損耗增大，三相電壓不對稱度越大，電壓越低，則損耗越大。

修理的轉子不管額定轉速是600 r/min還是3000 r/min都一律用600 r/min的轉速做動平衡。能有效地提高整個轉子系統(tǒng)的平衡精度。另一方面，在實際工作中我們利用動平衡機對轉子進行動平衡校正時，往往由于轉速不夠而造成平衡精度不夠。避免大量拆裝，節(jié)約了拆裝工時、運輸工時、保存了原有的安裝精度。在校正動平衡儀之前，先計算好試重信息，2個質量塊質量分別默認為單位1，如圖所示儀器計算器功能：隨著高速主軸的不斷應用和發(fā)展，對主軸各項指標的要求越來越高創(chuàng)。高速機械主軸動不平衡和振動成為影響加工精度的重要因素。資料顯示，由于振動原因導致設備失效占比為60%-70%，即使是精度極高、經過良好靜平衡的機床主軸，也會存在設計、制造、工件裝夾、磨損、負載沖擊等多種原因破壞原有平衡狀態(tài)。通用的離線動平衡方法對于高速主軸平衡調試過程中需要數(shù)次開關機才能將設備進行精準的調試。對于剛性轉子和柔性轉子在必要時需要將其拆下，放到特定平衡機上進行平衡調試，復雜繁瑣平衡過程導致平衡效率低，調試精度不能達到要求，這些平衡方法己不能滿足現(xiàn)代企業(yè)生產要求，必須要實現(xiàn)更加效、確平衡技術和平衡裝置的發(fā)展和。

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