砂,然后將泵蓋放在上面進行研磨,直到磨損痕跡消除,工作表面平整為止。當泵蓋工作平面磨損深度超過0.1毫米時,應(yīng)采取先車削后研磨的辦法修復(fù)。主動軸襯套孔的修理:
泵蓋上的主動軸襯套孔磨損的修理與殼體主動軸襯套孔磨損的修理方法相同。
齒輪的翻轉(zhuǎn)使用:
潤滑油泵齒輪磨損主要是在齒厚部位,而齒輪端面和齒頂?shù)哪p都相對較輕。齒輪在齒厚部位都是單側(cè)磨損,所以可將齒輪翻轉(zhuǎn)180度使用。當齒輪端面磨損時,可將端面磨平,同時研磨潤滑油泵殼體結(jié)合面,以保證齒輪端面與泵蓋的間隙在標準范圍內(nèi)。
例行維護檢查分為日常檢查、每月或定期巡回檢查以及每年檢查。在日常檢查中,主要檢查潤滑系統(tǒng)、外觀、溫度、噪聲、振動以及異?,F(xiàn)象,還要檢查通風(fēng)冷卻系統(tǒng)、滑動摩擦狀況及各部件的緊固情況,認真做好檢查記錄。每月或定期檢查當中,主要檢查開關(guān)、配線、接地裝置等是否有松動現(xiàn)象,有無破損部位,如有要提出計劃和修理措施,檢查粉塵堆積情況,要及時清掃,檢查引出線和配線是否有損傷和老化問題。測試電動機繞組的絕緣電阻并記錄。
造成震動的原因是:機械負載不平衡、各緊固部件有松動現(xiàn)象、電動機基礎(chǔ)強度不夠、聯(lián)軸器連接不當、氣隙不均或混入雜物、電壓不平衡、單相運轉(zhuǎn)、繞組故障、軸承故障等。造成電動機溫度過高的原因是過載、冷卻風(fēng)道堵塞、單相運轉(zhuǎn)、匝間短路、電壓過高或過低、三相電壓不平衡、加速特性不好使起動時間過長、定子和轉(zhuǎn)子相擦、起動器接觸不良、頻繁起動和制動或反接制動、進口風(fēng)溫度過高、機械卡住等。
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